
Сырьём обеспечим!
— Дмитрий Николаевич, по итогам прошлого года Лесной филиал в Коряжме занял лидирующие позиции в Группе «Илим» в части выполнения основных показателей производственной программы. Как удалось достичь успеха?
— Мы действительно выполнили взятые на себя обязательства. Стали лучшими в части исполнения основных показателей производственной программы и основных показателей финансово-экономической деятельности, например, по себестоимости продукции.
Целлюлозно-бумажный комбинат в Коряжме в среднем в год потребляет порядка пяти миллионов кубометров древесины. В 2024 году производство было обеспечено сырьем в полной мере.
Кроме того, нам дополнительно удалось сформировать хорошие запасы круглого леса на территории древесно-биржевого производства перед зимним периодом. Это позволило обеспечить бесперебойную работу в межсезонье — в осеннюю распутицу.
Если говорить о цифрах, то созданный запас лесопродукции был выше нормативного на 5 %. Отмечу, что это один из самых высоких показателей за последнюю пятилетку. Конечно, мы ежегодно работаем, что называется, впрок. Но, как правило, запасы всегда были несколько ниже тех, что в 2024-м.
Добиться такого результата позволили в первую очередь погодные условия. Негативный фактор ранней теплой весны был компенсирован продолжительной теплой осенью, которая способствовала тому, чтобы мы сделали максимальный упор на вывозку древесины со всех доступных площадок.
— Каков по итогам прошлого года собственный объем заготовки? Сколько леса вам приходится дополнительно закупать у сторонних компаний?
— Здесь необходимо отметить то, что силами собственных ЛЗУ мы освоили запланированный к рубке объем в расчетной лесосеке на 96,3 %. Недостающие объемы были закуплены на рынке в виде круглых лесоматериалов и щепы, в результате потребность в пять миллионов кубометров по году была удовлетворена на 100 %.

— Аномально теплая зима скорректировала ваши производственные планы?
— Не существенно, но трудностей, разумеется, погода добавила. Зима, к сожалению, оказалась очень теплая, температура била все рекорды. Основная сложность, с которой пришлось столкнуться, — подготовка дорог. Они просто не успели промерзнуть. Не было нормальных условий для работы лесовозной техники ни в ноябре, ни в декабре. А в январе и вовсе пошли ледяные дожди. Это, по-моему, самое страшное для лесозаготовителей. В феврале, когда стало подмораживать, мы максимально активизировались. Но всё равно не получилось вывезти с верхних складов часть заготовленных на делянках объемов. Придется вывозить их уже в будущий зимний период.
Бережное отношение к технике
— Давайте поговорим о той технике, которая позволяет филиалу реализовывать достаточно амбициозные производственные планы.
— В наших условиях обеспечение работоспособности машин и оборудования выходит на первый план. Хотя мы и ранее уделяли колоссальное внимание сохранности лесозаготовительной техники, ведь от этого напрямую зависит наша финансовая устойчивость. Но в последние три года контроль за состоянием всех видов техники усилен. По-прежнему наши операторы в лесу работают на комплексах John Deere. Также в парке имеются комплексы Ponsse. Но их немного.
Стараемся осваивать и новую технику. В прошлом году перевели один из участков в Красноборском ЛЗУ полностью на новый бренд из Поднебесной. Китайские харвестеры произведены на базе экскаваторов с добавлением финской головки. Адаптированные к нашим условиям эксплуатации машины достаточно надежны, нареканий к данным экскаваторам ни у технических специалистов, ни у операторов нет. Но если по John Deere мы закладываем показатель годовой заготовки на уровне 100–105 тысяч кубометров на комплекс, то по новым машинам — 75-80 тысяч.
При этом по факту работы в 2024-м, а также в зимние месяцы этого года, китайская техника до плановых показателей с легкостью дотягивает. А если возьмем производственные результаты января, то харвестеры из КНР вырабатывают до 8,5 тысячи кубических метров в месяц. То есть по году они идут с определенным превышением установленных для них показателей, оправдывая наши самые смелые ожидания. Хотя, конечно, есть к чему стремиться. Но я бы рассматривал эту разницу между 80 и 100 тысячами в год как дополнительную возможность для роста.
— С харвестерами ситуация у большинства предприятий ЛПК более или менее понятная. А вот как быть с форвардерами, ведь аналогов европейских брендов на рынке сейчас практически нет?
— Действительно, три новых китайских харвестера на делянках работают в связке с форвардерами John Deere. Ситуация с этими машинами в России сложная. Достойной техники, пожалуй, пока нет, Китай тоже на сегодняшний день предложить отечественному лесному бизнесу ничего не может.
Знаем, что есть и российские наработки, в том числе сделанные совместно с китайскими производителями. Всё это очень интересно. В перспективе обязательно познакомимся с этими машинами и будем готовы взять на тестирование.
Еще один вариант — форвардер, который полностью собирается на российском заводе. Диалог с представителями предприятия уже состоялся, и совершенно точно он продолжится. Когда завод будет готов представить версию, готовую к тестированию, полноценно презентовать модель участникам рынка, также рассчитываем на проверку новичка в лесу, что называется, в боевых условиях.



— В сложившихся условиях John Deere требует всё больше и больше внимания?
— Других вариантов нет. Уделяем огромное внимание надежности, чтобы техника как можно дольше была на ходу, обеспечивала выполнение производственной программы. И это у нас получается. Коэффициент технической готовности лесозаготовительных комплексов по Коряжме в январе составил 89 %. Это очень высокий показатель. Мы всегда находились где-то на уровне 90 % как в досанкционный период, так и после 2022 года.
Но в Группе «Илим» отлично понимают, что техника не может работать вечно, как ни береги и ни обслуживай. Кризис нам помог осознать, что установленные до 2022 года нормативы, говорившие: «Машина на заготовке не должна работать более 25 тысяч мото-часов», могут быть разумно скорректированы. Как показала практика, техника даже в самых непростых климатических условиях способна эффективно функционировать дольше, так как задел по ресурсу производитель заложил достаточно высокий.
Конечно, в форс-мажорной ситуации мы харвестер или форвардер поменяем, это возможно и сейчас. Да, на это уйдет больше времени, да, возможно, машина будет с небольшой наработкой и цена будет выше, чем она была бы в нормальных условиях, но главное — результат. То есть, как видите, ситуация по лесозаготовительной технике сложная, но некритичная. Даже учитывая, что парк стареет, мы планку держим и в любом случае обеспечим ЦБК необходимыми объемами сырья. На сегодняшний день на наших участках работают 29 харвестеров и 25 форвардеров. Этого вполне достаточно для эффективной производственной деятельности Лесного филиала.
— А если говорить про лесовозную или дорожно-строительную технику, «Илим», как и большинство других компаний отрасли, «пересел» на китайские бренды?
— Если говорить про вывозку, то нет, пока не «пересели». Продолжаем работать на той технике, которая была приобретена еще до санкций. Это хорошо известные европейские бренды. В части технического обслуживания и ремонтов сотрудничаем с нашими партнерами, с которыми работали на момент покупки лесовозов.
Цены на запасные части и услуги по ремонтам, разумеется, выросли, но остаются на приемлемом уровне. По обеспечению запасными частями также вопросов практически нет. Привезут в обозримый срок любую деталь, любой узел. У коллег под наши потребности специально сформирован запас на складах. Это позволяет оперативно проводить обслуживание техники и избегать длительных простоев. Причем коэффициент технической готовности по нашему филиальному парку держится на высоком уровне — 92 %. Замечу, что сейчас на вывозке древесины заняты 95 машин.
А вот по дорожно-строительной технике мы и правда перешли на продукцию из Поднебесной. Чтобы строить и содержать лесную дорогу, нужны экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и автогрейдеры. Тестируем новые бренды, что-то устраивает нас, что-то — нет. Ищем альтернативные варианты. В целом Китай ориентирован на производство дорожно-строительной техники, так что выбор есть.
Что касается наших объемов, то ежегодно мы строим порядка 370 километров лесных дорог. На текущий год планы сопоставимы с предыдущими периодами.
Цифровизация переезжает в лес
— Группа «Илим» всегда была передовиком в вопросах цифровизации. Но даже на этом фоне филиал в Коряжме отличался в лучшую сторону. Какие проекты в данном направлении за последнее время удалось реализовать?
— У нас налажена передача информации с каждого лесозаготовительного комплекса. Эта работа была завершена еще до 2022 года. Ежедневно к 07:00 ответственные руководители филиала понимают, какие объемы древесины были заготовлены, какой объем топлива израсходован, в каком состоянии находится техника. Это позволяет держать руку на пульсе и принимать своевременные управленческие решения.
Но на этом мы, естественно, не остановились. В 2024 году «Илиму» удалось реализовать сразу два проекта по углублению цифровизации.
Первый из них касается учета древесины на верхних и промежуточных складах в процессе движения древесины. Речь идет о внедрении автоматизированной системы измерений лесопродукции. Как это работает? На условной делянке устанавливается мобильная рамка. Автомобиль проезжает через нее с определенной скоростью, у контролера нет необходимости выходить к машине, в автоматическом режиме он получает всю необходимую информацию: габаритные размеры пачек лесоматериалов, коэффициент полнодревесности, складочный и плотный объемы, породу. Все данные аккумулируются во внутренней учетной системе на рабочем месте контролера. Там же формируется пакет сопроводительных документов — в соответствии с назначением и направлением дальнейшей транспортировки.

В общем, мы максимально исключаем из процесса измерений человеческий фактор. Как вы понимаете, не ошибается только тот, кто ничего не делает. В данном случае ошибка исключена. Теперь контролеру нет необходимости выходить к машине с рулеткой и мерной рейкой, проводить измерения, делать самостоятельно расчеты.
В 2024 году установили четыре подобные системы. Еще пять закупили и установим в течение 2025-го. Это позволит на 100 % закрыть потребность в учете проходящей через склады древесины. Такого покрытия и контроля за ресурсами нет пока ни в одном лесном филиале Группы «Илим». Отмечу, что передовая технология учета изначально пришла на промплощадки, а теперь постепенно «переезжает» и в лес.
Если говорить о плюсах, то стоит обратить внимание на ключевой — соблюдение российского законодательства в части исполнения требований по государственному учету оборота древесины.
Кроме того, автоматизация процесса упрощает работу сотрудников с большими массивами данных, а достоверная и оперативно предоставляемая информация об объемах и движении ресурсов — неоценимая составляющая для принятия решений и планирования для руководителей и специалистов.
Мне сверху видно всё, ты так и знай
— Какой второй реализованный «цифровой» проект?
— До того как прийти в Лесной филиал, на прежней позиции в ЦБП в мои задачи входило курирование направления использования беспилотных летательных аппаратов в филиалах компании. Это тоже история про учет. Но учет не конкретных пачек лесоматериалов на транспортной единице, а групповой учет, в том числе проведение инвентаризации запасов на производственных складах.
В декабре 2024 года нам удалось реализовать проект, в рамках которого было закуплено оборудование для проведения фотограмметрической аэросъемки с беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Планируем проводить инвентаризацию с воздуха на наших промежуточных складах. БПЛА уже используются на территории всех производственных складов филиалов компании, промежуточные склады — на очереди.
— Опять же говорим о минимизации человеческого фактора?
— Именно так. А еще об оптимизации времени производства работ и минимизации количества задействованного в процессе персонала. По опыту ЦБП, если на инвентаризацию запасов на производственных площадках ранее уходил не один день, то после начала применения БПЛА временные затраты существенно сократились. Сам облет занимает не более 30–45 минут. Еще 4-6 часов потребуется на обработку данных. Можно прийти
в поле одному, запустить беспилотник, облететь все площадки, вернуться на рабочее место и за несколько часов обработать весь массив данных, получив максимально достоверную информацию об объемах древесины, породе с привязкой к координатам на местности и фотоснимками.
Хочется отметить, что на Северо-Западе мы, пожалуй, первая лесная компания, которая применяет для инвентаризации подобную технологию. Уверен, использование БПЛА дает хорошие перспективы для контроля и учета древесины.
Вклад каждого
— С 1 января вся лесная отрасль перешла на использование новой системы учета — ФГИС ЛК. Многие компании столкнулись с трудностями. Как прошел этот процесс в Группе «Илим» в целом и в вашем филиале в частности?
— Вопросы, конечно, всегда, как и ко всему новому, имеются. Раньше, напомню, была другая система — ЛесЕГАИС. В нее мы заходили тяжело. Здесь таких трудностей уже было меньше.
Первые полтора месяца показали, что сбои не исключены, но Группа «Илим» все-таки очень большая компания, которая серьезно и скрупулезно подошла к внедрению ФГИС ЛК. Тем не менее для некоторых представителей ЛПК новая система на сегодня — это один из сдерживающих факторов, не позволяющих организовать ритмичную работу.
— Группа «Илим» огромное внимание уделяет развитию персонала, его профессиональной подготовке, обучению. Благодаря такому подходу на чемпионате России «Лесоруб ХХI века» именно ваши команды чаще всего забирали кубок чемпиона. Каковы успехи коллектива за последний год?
— К сожалению, в 2024 году по объективным причинам в Поморье не проводился чемпионат «Лесоруб ХХI века». Поэтому наши представители приняли участие во Всероссийском чемпионате лесных профессий, который прошел в Пермском крае. Два наших сотрудника — операторы харвестера и форвардера заняли первые места, обеспечив команде Архангельской области общекомандное первенство.

Кроме того, на уровне филиала было принято решение усилить и вывести на качественно новый уровень наш корпоративный конкурс. В нем в прошлом году приняло участие рекордное число специалистов — порядка 150 человек.
Программу мы разнообразили, дополнили упражнениями для различных категорий техники. Учитывая масштаб, подготовили очень хорошие призы с прицелом на то, что 2024 год — это Год семьи. Считаю, участники остались довольны, эмоции исключительно положительные. Так что практику проведения столь массовых мероприятий обязательно продолжим.
— В Лесном филиале не один год действует производственный совет. Оправдывает ли он себя?
— Совершенно точно оправдывает. На базе каждого лесозаготовительного участка собираются малые советы, на которых любой сотрудник может вынести идею или, как говорили в Советском Союзе, рацпредложение. Если идея признается достойной, то она уже выносится на совет при директоре Лесного филиала. Таких предложений за месяц, как правило, набирается десятки. И каждое мы в обязательном порядке рассматриваем и обсуждаем.
Бывают инициативы организационного характера, а бывают такие, что при небольших (а порой и нулевых) вложениях могут принести компании дополнительную прибыль. Самое главное, такая коммуникация с персоналом помогает нам включить максимальное число сотрудников в непосредственную жизнь предприятия, показать, что от их вклада напрямую зависит успех Группы «Илим».
Журнал "Русский Север" №1(46), 2025.
